千島湖與黃山，兩個(gè)5A級(jí)景區(qū)，開車1個(gè)多小時(shí)就到了；從臨安到金華，走高速不用繞來繞去，以后也能“直達(dá)”了。

　　這些愿景，不久將實(shí)現(xiàn)。昨天，記者從杭州市推進(jìn)城鎮(zhèn)化工作會(huì)議上獲悉，兩條串起杭州部分中心鎮(zhèn)的高速公路——千黃高速公路和臨金高速公路的建設(shè)，已被列入杭州市中心鎮(zhèn)“雙千工程”三年行動(dòng)計(jì)劃。兩條高速的建設(shè)周期都是36個(gè)月，順利的話，均于2016年建成。

　　千黃高速：3個(gè)5A級(jí)景區(qū)組成旅游金三角

　　規(guī)劃中的千黃高速杭州段的起點(diǎn)位于杭千高速千島湖支線的終點(diǎn)，一路經(jīng)過千島湖鎮(zhèn)、威坪鎮(zhèn)，直達(dá)浙皖交界的塔嶺附近。千黃高速杭州段全長(zhǎng)53公里左右，黃山段25公里左右，算上黃山段的延伸部分，從千島湖到黃山，這兩個(gè)5A級(jí)景區(qū)的距離為110公里左右。

　　杭州市交通運(yùn)輸局有關(guān)處室負(fù)責(zé)人說，千黃高速按雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，具體的時(shí)速還在進(jìn)行研究和論證，工程的設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，以后還可能跑得更快。

　　這條高速建成的好處，不光是連接了千島湖和黃山這兩個(gè)5A級(jí)景區(qū)這么簡(jiǎn)單。以前從杭州到黃山，開車只有杭徽高速這么一個(gè)選擇，而千黃高速的出現(xiàn)，顯然為大家多提供了一條出省通道，對(duì)連接長(zhǎng)三角的區(qū)域交通意義重大。杭州、千島湖和黃山，也組成了一個(gè)黃金旅游金三角。

　　對(duì)沿線的不少中心鎮(zhèn)來說，這也是個(gè)天大的利好。不少中心鎮(zhèn)的發(fā)展，正處于“酒香也怕巷子深”的狀態(tài)，而千黃高速在汪宅、宋村、威坪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)置了互通及接線。像威坪，以前通過千威線走高速，要“繞”一二個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在，家門口就通高速了。

　　千黃高速項(xiàng)目可行性報(bào)告已經(jīng)通過省交通運(yùn)輸廳組織的專家評(píng)審，正在加快推進(jìn)項(xiàng)目的環(huán)評(píng)、水土保持、地質(zhì)災(zāi)害等相關(guān)專題工作。同時(shí)，市有關(guān)部門也在加強(qiáng)與黃山市的溝通，協(xié)同推進(jìn)黃山段的建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，從設(shè)計(jì)階段開始，千黃高速特別重視環(huán)境保護(hù)，減少大開大挖，以保護(hù)沿線的生態(tài)環(huán)境。

　　臨金高速：一條高速連起臨安金華

　　規(guī)劃中的臨金高速起點(diǎn)位于安徽宣城寧國(guó)與杭州臨安交界的千秋關(guān)，往南經(jīng)臨安、桐廬、建德，終點(diǎn)落在金華金東區(qū)附近，與杭金衢和金麗溫高速相連。

　　臨金高速也是按雙向4車道設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)以后時(shí)速為100公里或120公里。與千黃高速一樣的是，這條高速也將串起不少中心鎮(zhèn)。市交通運(yùn)輸局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人說，臨金高速在臨安於潛與杭徽高速交叉，又經(jīng)過桐廬境內(nèi)的鐘山、瑤琳，在建德的安仁鎮(zhèn)，與杭新景高速有個(gè)丁字型的互通，接下來，將與杭新景高速共用18公里左右。在建德楊村橋鎮(zhèn)還有一個(gè)互通， 經(jīng)過梅城、大洋，進(jìn)入金華蘭溪境內(nèi)，最終在金東區(qū)與杭金衢、金麗溫相連。

　　這條路的建成，不僅意味著縮短了臨安與金華的距離，拉近了浙中、浙西與杭州的距離，更是成為我省南北向交通的一條干道，而且也給沿線的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來了發(fā)展機(jī)遇。

　　值得一提的是，從楊村橋鎮(zhèn)到金華的這段高速，規(guī)劃全長(zhǎng)約57.7公里，以后還是國(guó)家高速公路G25（長(zhǎng)深高速）的一部分。

　　這個(gè)工程的可行性報(bào)告，將于今年上半年報(bào)國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部。國(guó)家高速公路網(wǎng)的這部分，將力爭(zhēng)于今年開工。